Rettenetes éjszakánk volt. Az agregátorok monoton zúgása csak az els? 2 órában zavaró de a szomszéd quados éjfélig húzgálta a gázt, majd 3:30-kor újra kezdte. Nem tudom elképzelni sem, hogy mi lehet az a m?szaki gond ami így javul meg...
Ha ez nem lett volna elég, éjszaka annyira lehült a leveg?, hogy a rövidnadrág-póló kombinációt többszöri átöltözés eredményeként ki kellett egészíteni egy melegít? nadrággal, két zoknival, egy kapucnis pulcsival és a csapat kabáttal. Mindezt körbe tekerve a fürd? leped?vel...
Az egész csapat összesen nem aludt éjszaka másfél órát pedig tegnap elég jól kikészítettük magunkat. Reggel egyikünk sem mondta, h jaj de jó végre megint versenyezni indulni. Nem segített a ritmus felvételében a 130 km etap sem bár megdöbbenve tapasztaltuk, hogy es?ben (!) rajtolunk a tegnapinál sokkal nehezebbnek ígért gyorson. Mindennek ellenére elég jól bekezdtün és sorra el?zgettük meg az el?ttünk indulókat. A nap folyamán találtunk két helyi men?t is akiket úgy éreztük, hogy a d?nés részeken érdemes inkább követni mert bár tudnánk gyorsabban menni de nagy kockázat árán. Így viszont a fáradt agyunknak is könnyebb volt átvészelni a napot.
Folyamatos kontrollal tartottuk a lépést de sajnos mindkét "túravezet?nk" odaveszett. Egyikükkel egyszer a mai nap folyamán együtt akadtunk el amib?l még ?k jöttek ki jobban de 20 perc alatt mi is kiszabadultunk. Ez után akadtunk rá a másik helyi csapatra aki viszont olyan tempót diktált, hogy kb 100 km alatt utól is értük és meg is el?ztük korábbi segít?nket. A nap utolsó 60 km-ét a Minis, Schott-Schmidt párossal vonatoztuk akinek szintén tudtuk tartani a tempóját csak a vége el?tt 10 km-el egy közös el?zés során mi beszorultunk egy buggy mögé és így eld?lt a mai házi meccsünk.
Most a szervizben pihenünk és a fantasztikus szerel?ink Andris és Frici ellen?rzik az autó minden porcikáját ami a mai nap után is sértetlennek t?nik. Még, ha nem is volt ma rettenetes h?ség azért jól esett, hogy a srácok hideg sörrel vártak... Külön köszönet - ha már a cateringnél járunk - Somfai Matyinak aki az eddigi sivatagi tapasztalatait megosztotta velünk és minden napra, minden estére összeállított egy-egy energia csomagot amit?l jobbak az esélyeink, hogy fizikálisan és szellemileg is képesek legyünk végig csinálni.
Holnap tovább variálunk a guminyomással és 1 barban maximalizáljuk mert a mai 1,2 bar még néhány helyen keménynek bizonyult. 280 km d?ne vár ránk ami pár száz méterrel ugyan, a leghosszabb versenynap de az ígéretek szerint nehézségét tekintve az eddigi legnehezebb lesz.
A mai eredmény alapján a 19. helyr?l rajtolunk ahol azért már nehezebb lesz el?re felé megtalálni a játszótársunkat akivel együtt teljesíthetjük a szakaszt de megpróbáljuk mert ez a taktika nagyon bevállt és rengeteget tanultunk.
Az autó rendben van, a fiúk sokkal jobb kedv?ek mint tegnap, minden gps pont begy?jtésre került és biztosan lesz estére holnapi rajtid?nk is. 19:00-kor briefing és közös vacsora a bivouacban...
